জিআই পাইপ হ'ল "গ্যালভেনাইজড আয়রন" পাইপ। মেটেরিয়াল এমএস হ'ল হালকা ইস্পাত এবং জিআই গ্যালভানাইজড স্টিল যা গরম ডুবানো হয়েছে। আজকাল পাইপটি সম্ভবত লোহার পরিবর্তে ইস্পাত থেকে তৈরি করা হবে। জলের পাইপ লাইনে সাধারণত গ্যালভেনাইজড লোহার পাইপ ব্যবহৃত হয়।
জলের পাইপ লাইনে সাধারণত গ্যালভেনাইজড লোহা পাইপগুলি ব্যবহৃত হয়, এটি জারা সুরক্ষার জন্য দস্তাতে ডুবানো হয়
জিআই পাইপ হ'ল "গ্যালভেনাইজড আয়রন" পাইপ। মেটেরিয়াল এমএস হ'ল হালকা ইস্পাত এবং জিআই গ্যালভানাইজড স্টিল যা গরম ডুবানো হয়েছে। এই দিনগুলিতে পাইপটি সম্ভবত লোহার পরিবর্তে ইস্পাত থেকে তৈরি করা হবে।
জলের পাইপ লাইনে সাধারণত গ্যালভেনাইজড লোহার পাইপ ব্যবহৃত হয়।
হালকা ইস্পাত চিকিত্সা করা হয় না এবং সাধারণত গরম বা ঠান্ডা ঘূর্ণিত হয় বা পাইপ ক্ষেত্রে গলিত অবস্থায় এক্সট্রুড হয়। কম কার্বন সামগ্রী এবং আর্দ্র আবহাওয়ার মধ্যে rusts এবং অন্যান্য ইস্পাত তুলনায় সহজ বাঁকানো যেতে পারে। এটি গ্যাসের জন্য ব্যবহৃত কালো পাইপ নয়, এটি সায়ানাইডের সাথে শক্ত নয়, এটি দস্তা ধাতুপট্টাবৃত দ্বারা জালযুক্ত নয়, এটি বন্দুকের জন্য ব্যবহৃত ধরণের নয়, এটি নিক্ষিপ্ত লোহার আসবাবের মতো নিক্ষিপ্ত নয়। এটি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের স্টিল।
হালকা ইস্পাত পাইপ তার কম শক্তি, কম কঠোরতা এবং নরমতার কারণে 0.25% কম কার্বন স্টিলের সামগ্রীকে বোঝায়। এটিতে সাধারণ কার্বন ইস্পাত এবং উচ্চমানের কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিলের বেশিরভাগ অংশ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, বেশিরভাগ ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রাকচারে ব্যবহৃত তাপ চিকিত্সা ছাড়া, কিছু কার্বুরিজিং হিট ট্রিটমেন্ট এবং পরিধানের জন্য প্রয়োজনীয় অন্যান্য যান্ত্রিক অংশগুলি।
