ব্রাজিলিয়ান জাতীয় আয়রন ও স্টিল অ্যাসোসিয়েশনের প্রকাশিত তথ্য অনুসারে, ২০১৪ সালে ব্রাজিলের অপরিশোধিত ইস্পাত উত্পাদন ৮.২% কমে ৩২.৫ মিলিয়ন টন হতে পারে। ২০২০ সালের মধ্যে ব্রাজিলের ইস্পাত শিল্প কিছুটা উৎপাদন পুনরায় শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে, মোট অপরিশোধিত ইস্পাত উত্পাদন আরও বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে ৫.৩% থেকে ৩৪.২ মিলিয়ন টন, সমিতি বলেছে।
ব্রাজিলিয়ান জাতীয় আয়রন অ্যান্ড স্টিল অ্যাসোসিয়েশনের প্রধান মার্কো পোলো দে মেলো লোপস বিশ্বাস করেন যে ২০২০ সালে অপরিশোধিত ইস্পাত উত্পাদন বাড়লেও সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এটি সর্বোচ্চ ৩৪.৪ মিলিয়ন টনের চেয়ে কম হবে। তদুপরি, ব্রাজিলের ইস্পাত শিল্প কেবলমাত্র ২০২০ সালে% 67% এবং 2019 সালে মাত্র 60% সক্ষমতা ব্যবহার করতে পারে He তিনি বলেছিলেন যে স্বাভাবিক ও টেকসই সক্ষমতার ব্যবহারের হার প্রায় 85% হওয়া উচিত।
এছাড়াও, প্লেট চাহিদার দৃষ্টিকোণ থেকে, প্লেট বাজারের আরও স্থিতিশীল চাহিদা উচ্চতর স্থায়ী সম্পদ বিনিয়োগের উপর নির্ভর করবে, যা অর্জনে বেশি সময় নিতে পারে। তবে, ব্রাজিলের অটোমোবাইল শিল্পের তথ্য থেকে, ২০২০ সালে, ব্রাজিলের প্লেট চাহিদা অটোমোবাইল শিল্প দ্বারা চালিত হতে পারে।
ইস্পাত ডিলারদের ব্রাজিলিয়ান অ্যাসোসিয়েশনের প্রধান কার্লোস জর্জি লোরেইরো আশা করেন যে ২০২০ সালের মধ্যে ব্রাজিলিয়ান প্লেট বিক্রয় প্রায় ৪.০% বৃদ্ধি পাবে, এটি গাড়ির উত্পাদন বৃদ্ধি এবং কৃষি সরঞ্জাম উত্পাদন বৃদ্ধি দ্বারা সমর্থিত। ন্যাশনাল অ্যাসোসিয়েশন অফ অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের সভাপতি লুইজ কার্লোস মোরেস বলেছেন, ২০১৪ সালে ব্রাজিলের মোট অটো উত্পাদন বার্ষিক ২-৩% বৃদ্ধি পেয়ে ২.7777 মিলিয়ন যানবাহনে উন্নীত হবে, যা ২০১৩ সালে ৩.71১ মিলিয়ন বার্ষিক রেকর্ডের চেয়ে অনেক কম।
